Anne Biraben

J'ai assisté à la réunion de l'implantation du centre bus provisoire de la RATP sur la petite ceinture entre le cours de Vincennes et le jardin de la gare de Charonne. Résultat des courses pour la faune : les petits lézards des murailles protégés depuis 2007 seront délocalisés (!) ainsi que nos petits oiseaux et autre faune animale vers d'autres lieux avec de nouvelles petites plantations prévues à cet effet. Tout un programme ! Mme la Maire a annoncé que les travaux entre bus et tramways dureront jusqu'en 2012, mais que nous ne devions pas nous inquiéter. Sa mère, qui est propriétaire d'un petit appartement du côté d'Olympiade a vu, grâce au prolongement de la ligne 14, son bien revalorisé de 30%. En revanche, rien n'est prévu pour dédommager les habitants pendant les travaux. Seuls les commerçants pourront peut-être obtenir quelque chose si l'on peut déceler une baisse de leurs chiffres d'affaires, mais pas si pendant les années précédentes une baisse avait déjà été enregistrée. Un nouvel habitant du quartier a souligné à Mme la Maire qu'à Montpellier, où il a habité, on avait indemnisé les riverains par une baisse des impôts locaux. Mme la Maire a répondu qu'elle vérifierait l'information et que seul "M. Delanoë fixe les impôts locaux pour les 20 arrondissements parisiens, pas elle". Une rue doit revoir le jour pour les trajets provisoires des bus, ce dont ce sont plaints plusieurs riverains qui ont souligné que celle-ci avait déjà un lourd passif avec plusieurs accidents mortels et qu'elle avait été fermée pour cette raison. La RATP a été renvoyée à sa copie par les riverains, ayant imprimé et distribué un document stipulant que les désagréments sonores dépasseraient les 3 db légaux et nous racontant tout le contraire en réunion. Il y aura une réunion d'information tous les quinze jours pour nous mettre au courant de la suite des travaux envisagés et en cours avec la RATP. Ce sera un sujet important pour le Conseil de quartier Plaine-Lagny le 24 mars prochain !

Merci Annick pour ton résumé qui permet à chacun d'être informé. Le sujet bus-tramway va effectivement impacter le quartier pendant au moins 3 à 4 ans.