04 juillet 2009
L'avenir de la rue d'Avron
Le projet est ficelé d'avance, donc la réunion a été une réunion de présentation et non de concertation. Mme Calandra a expliqué la dégradation de la rue, trop polluée, trop minérale etc… Pourtant cette pollution ne l'a pas convaincu d'adopter le sens unique pour le trafic automobile. Malgré la timidité d'un projet très classique, Mme la Maire nous a affirmé vouloir améliorer le déplacement piéton, le stationnement et la végétalisation. Ce qui est une bonne chose. Les vélos ne font pas parti du projet et sont repoussés aux rues parrallèles - et en contre-sens cyclable. Nous ne cessons de dénoncer la dangerosité de ce principe, et si les études qui sont faites sont positives, elles proviennent des pays nordiques où la bicyclette est reine et fait partie intégrante de la culture locale, avec des pistes réservées et sécurisées. Rien à voir avec ce qu'on nous propose là. Les commerçants ont joué le jeu et proposé la modification des zones de livraisons. Mais pour leurs emplacements sur les trottoirs, l'esthétique de leurs devantures, la foison des enseignes, rien n'est proposé en dehors d'une charte. Environ 32 arbres devraient pousser et quelques jardinières dont je doute fortement de l'impact esthétique... Selon la mairie, la somme des intérêts individuels n’est pas égale à l’intérêt général. Il y aura 5 abris bus couverts sur 6 (dommage pour les riverains de la porte de Montreuil), et la mise en valeur de 4 éléments qui rythment la rue
- Le pont de la petite couronne : La RFF a donné l’autorisation pour une illumination et l’implantation d’espace vélo.
- La porte de Madeleine Mazin donnant sur le parc de Charonne : passage piétons plus large et avec feu en face de la porte.
- Le passage donnant sur la rue Volga (Passage Beaufils) et végétalisation des murs
- La place Tolain : 4 arbres et bancs publics. Végétalisation des murs.
Quant à l'éclairage il a été choisi par la mairie du 20e et ne correspond pas du tout à l'échelle de la rue. Les lampadaires sont surdimmentionnés, souhaitons qu'ils remplissent leur mission d'éclairage sans points noirs. Le début des travaux est prévu pour 2010.
Merci à Loup, conseiller de quartier Plaine Lagny, de suivre ce dossier
Commentaires
Rappelons certains faits, il y a eu la réunion de présentation du 8 avril, puis du 18 mai en mairie où les commerçants avaient des ateliers pour définir les besoins, zones de livraisons etc. Nous avons trouvé une mairesse qui n'en pouvait plus, vu la chaleur qui règnait ce soir là. Elle avait oublié de présenter l'équipe de l'hôpital de la Croix St Simon qui a exposé son planning pour ses travaux avec la démolission du bâtiment rouge datant de 1930 et de reconstruction. Toujours j'ai été étonnée car normalement on nous avait promis lors de la dernière réunion en mairie que nous allions choisir les arbres et les plantes des bacs inserrés au ras du sol. A la place rien de nouveaux qui ne nous avait déjà été dit auparavant. L'éclairage est le même que celui du tramway. Quant aux commerçants je ne sais pas s'ils seront nombreux à suivre la formation concernant la présentation de leurs boutiques (charte). Il n'est pas question d'une rue à sens unique en raison de l'accès que doit avoir la banlieue sur Paris. Notre mairesse nous avait fait part de cette obligation vis à vis de nos communes voisines avec qui elle ne souhaitait pas rentrer en guerre.
Ecrit par : BERBATI | 07 juillet 2009
Justement, notre maire est maire du 20e ou des communes voisines ?
Ecrit par : Anne | 07 juillet 2009
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