Anne Biraben

La Miroiterie est un squat bien connu des habitants de la rue de Ménilmontant. Il abrite des artistes qui font de la musique et qui programment de temps en temps des représentations. Seulement voilà, l'immeubles est dans un triste état, pas entretenu, sale, il expose les habitants à une certaine dangerosité et surtout le public qui s'y rend. Le voisinage se plaint aussi de nuisances et aimerait plus de tranquillité. Malgrè les injonctions municipales pour que des travaux d'entretien soient réalisés, rien de bouge. Il y a peu de temps, le lieu a été racheté par une SARL qui souhaite le rénover et faire une opération immobilière. Voilà tout à coup la majorité verte et rose qui s'indigne et qui crie au scandale ! Quelle mouche les a piqué ? C'est que pour réaliser les aménagements prévus, les artistes doivent être expulsés. La ville de Paris affirme réaliser des efforts importants pour assurer le maintien des squats d'artistes dans la capitale. Toujours est -il qu'elle n'a pas jugé bon de préempter l'immeuble de la Miroiterie pour le racheter ensuite. Une opération que la ville connait bien : elle l'a fait récemment pour le squat de la rue de Rivoli inauguré en grande pompe par Delanoë. Or aujourd'hui la Miroiterie est une propriété privée et il est du devoir de la municipalité de faire respecter le droit à la propriété privée. En interpellant le conseil de Paris avec un voeu sur le maintien du site, une fois de plus, la majorité dans le 20e veut passer en force en remettant en cause un droit fondamental dans notre société : la propriété privée.

A la lecture du JDD, et de l'interview de Cécile Duflot qui est désignée pour conduire les Verts aux prochaines élections régionales en Ile de France en mars 2010, je me suis trouvée un point commun avec elle. "Elle prend le RER, le métro. Le vélib' lui échappe tant elle a peur de la circulation." décrit le journaliste. J'ai la même peur du vélo dans Paris. Ce n'est pas la peur de pédaler, non, mais une peur réelle d'avoir à me faufiler entre les voitures, les bus et les camionettes (quand ce ne sont pas les camions). J'ai des frayeurs lorsque je voie un cycliste coincé sur la ligne de bus avec un bus devant (merci pour les poumons) et un bus derrière. Je sais que nous sommes de plus en plus nombreux à Paris à observer que les trajets en vélos ne sont pas sécurisés. Les accidents de vélo ne sont pas des dommages collatéraux inévitables, comme si ces accidents représentaient un pourcentage incompressible de morts et de blessés à consentir. J'avais été choquée d'écouter un jour Annick Lepetit, député PS de Paris, laisser plus ou moins entendre de tels propos.

Une jeune femme de l'arrondissement a été renversée par un scooter alors qu'elle se rendait à son travail jeudi matin. Cela s'est passé boulevard de l'hôpital/boulevard Saint Marcel, à côté du jardin des plantes. Pompiers, hôpital, radios, arrêt de travail... Heureusement plus de peur que de mal. Lorsque les pompiers l'ont ramassée sur la chaussée ils se sont exprimés "On ramasse des gens tous les jours ici. Il y a déjà eu six morts. On connaît l'endroit par coeur." Combien faudra t-il encore de victimes pour que Bertrand Delanoë revoie les plans d'aménagement des voies "ultra" dangereuses ? S'il était un piéton parisien comme les autres ne serait-ce qu'une journée, il pourrait prendre la mesure du danger. Il est dans Paris des boulevards plus difficiles et dangereux à traverser que le périphérique...