Anne Biraben

La presse nous a informés quasi simultanément de deux évènements importants relatifs à la vie des Parisiens, un projet d’aménagement des rives droite et gauche de la Seine, projet qui vient s’ajouter à la transformation de la Place de la République, et l’augmentation notable des impôts locaux, pour 2010 après celle significative de 2009. Ces initiatives nées de la volonté de Delanöe à l’instar de la transformation du 104 rue d’Aubervilliers qui, me semble-t-il, est à la recherche de son utilité, ont vraisemblablement pour objet de voir son nom figurer dans l’histoire de Paris. Je n’ai pas de compétence particulière pour juger de la qualité architecturale de ces projets mais comme ils touchent à la circulation, on peut craindre qu’ils nuisent aux activités commerciales de la capitale. Par contre, une certitude, leur coût va réduire le niveau de vie des familles et frapper particulièrement celles à faible revenu et les classes moyennes. Ont-elles besoin de ce handicap supplémentaire ? Ces projets selon Anne Hidalgo vont « donner davantage de liberté aux Parisiens » (Ah ! pourquoi ?). De son côté, Delanoë, en précisant qu’il y aura des espaces festifs, reconnaît son goût pour la distraction des Parisiens à défaut de leur trouver des emplois utiles. Contrairement aux empereurs romains qui promettaient pain et jeux, lui ne donnera que les jeux en réduisant le pain.
Ainsi donc, Delanöe homme célibataire, sauf erreur sans charges de famille et par conséquent non concerné par les problèmes de santé, d’éducation de ses enfants, du coût de leurs études et de leurs frais d’habillement, bénéficiaire futur de la contribution des dits enfants à sa retraite, n’hésite pas, alors que nous ne sommes pas encore sortis de la crise et que les revenus des familles subissent l’augmentation passée et annoncée des impôts locaux dont il est le décideur, familles qui vont vraisemblablement devoir supporter le surcroît du financement des retraites, à « mettre sur le dos » des contribuables parisiens des dépenses non indispensables. Le souci du quotidien de nombreuses familles ne semble pas le concerner, sans doute n’est-il préoccupé que par sa propre personne ? Halte au feu !

Je remercie Jacques H. pour ce billet d'humeur que je partage pleinement !

Après la folie du tout voiture des années 1960/1970, qui a vu la création de véritables autoroutes urbaines traverser la capitale, cinquante ans après les choses changent, et tant mieux ! Les populations raisonnent autrement, leurs besoins ont évolué, les priorités sont redéfinies, la sensation "d'étouffer" à Paris est bien réelle, et la qualité de vie est devenu un enjeu majeur de la vie parisienne. Comment gagner de l'espace alors que la densité est déjà très élevée ? L'idée de la mairie de Paris est de REconquêrir les voies sur berges et y organiser une cohabitation voitures-piétons-vélos. C'est très beau sur le papier glacé ! Il est facile de constater que Paris est coupé de l'élément "eau" que constitue la Seine, qui est centrale dans son histoire et son développement. Le projet Delanoesque prévoit une partie des voies de la rive gauche comprises entre la tour Eiffel et le pont de l'Alma entièrement piéton, tandis que rive droite, un savant travail de l'espace, des formes et du traitement au sol devrait favoriser une cohabitation (pied, 2 roues, 4 roues) qui me semble hasardeuse à priori. Parlons des choses sérieuses : quel est le coût de ce projet ? C'est cher, très cher ! Au moins 40 millions € et un budget de fonctionnement de 2 millions € par an ! La concertation a besoin d'être vaste et longue car ce projet impacte durablement la ville et ses habitants. Même s'il est tout à fait important de faire quelques chose, est ce que ce qui nous est proposé est la meilleure solution ? Pendant la campagne des régionales, lors d'une réunion publique avec Chantal Jouanno, nous avons évoqué l'utilisation des voies sur berges dans le sens d'une ouverture plus large accordée aux promeneurs et une restriction de l'usage de la voiture. Le débat n'a été qu'ébauché... Il faut rouvrir de toute urgence ce débat au sein de l'opposition !